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丹江口水库特大桥主塔封顶粉碎两项维持37年宇宙

发布时间:2022-01-07访问:264作者:

  襄十随神都会群交通一体化获得巨大发扬!2021年12月30日12时,十淅高速公道(湖北段)驾御性工程——丹江口水库特大桥主塔封顶,符号着这座集两项寰宇之最为一身的特大桥周密转入上构施工阶段,为大桥流畅奠定根本。

  青山翠谷间,由湖北交投投资摆设,中交二航局承筑的丹江口水库特大桥轮廓透露,两座各高亲近200米的主塔耸立两岸,是十淅高速的过江通道。从武当山脚下起步的十淅高速,沿一条斜线往河南对象延迟,这是我省正在筑的唯逐一条穿越丹江口水库主题区的高速公道。

  记者乘坐施工电梯近8分钟,登上194米高的北岸主塔。迎着刺骨北风,俯瞰周遭,丹江口水库幼岛星罗棋布。往南远眺,隐隐可见武当山金顶。

  岸边一片钢筋森林,这里正正在浇筑钢箱梁。据先容,这是一座表形不寻常的特大桥——伞形斜拉桥,桥体“过错称”,江中伞形完备,岸边伞形则“瘦身”4/5,重量少2.5万吨。摆设者正在岸边道基下,挖出26米深的“深坑”,浇筑混凝土、注入沙子,酿成牵引力达1万多吨的“地锚”,让过错称的“伞”稳稳站立。

  于是,这座大桥发作两项“寰宇之最”——寰宇上跨径最大的个人地锚式搀和梁构造斜拉桥、寰宇上跨径最大的钢—砼组合梁斜拉桥。为让人们能倘佯大桥,饱览沿桥美景,桥两侧将摆设旅行步道。

  中交二航局项目司理周范武先容,这两项寰宇之最,粉碎西班牙卢纳桥维持了37年的寰宇记载,还衍生出初度采用CFRP预应力岩锚系统轻型地锚桥台、初度发现拥有阻尼锁定功效的新型跨中无轴力相联装配等6项国内当先的立异成效。

  十淅高速湖北段投资67.7亿元,起于丹江口市石胀镇,止于丹江口市丁家营镇,与福银高速公道相联。项目全长41.079公里,计划时速100公里,行动纵贯南北的鄂豫省际迅速通道,该高速将河南洛阳老君山、丹江口水库、武当山三大景象胜景区“一线串珠”,帮力襄十随神都会群交通硬联通,促使鄂豫畛域区域高质料开展。

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